日前，由建研科技原創(chuàng)設計的世界首例編織網(wǎng)格無軸摩天輪——濰坊白浪河大橋145米摩天輪（“龍脊”）完成安裝，正在進行設備調(diào)試和試運行，即將對公眾開放。

濰坊白浪河大橋摩天輪位于濰坊濱海區(qū)白浪河規(guī)劃景觀帶的核心位置，工程定點于綠色生態(tài)隔離景觀廊道與主要景觀廊道的交點。作為濰坊濱海區(qū)重點打造的旅游設施和城市地標性建筑，工程整體建成后連接中央商務區(qū)、科教創(chuàng)新區(qū)的交通，提高了景觀形象，提升了城市品質(zhì)。 

建研科技工程咨詢設計院團隊在“天津之眼”摩天輪設計成功經(jīng)驗的基礎上，與大橋主設計單位天津市政工程設計研究院再次強強攜手，為該工程提出了一種新的橋梁與摩天輪結(jié)合的建筑型式。

過程中，團隊創(chuàng)造性地提出了一種新的摩天輪方案，輪盤不再設傳統(tǒng)摩天輪的旋轉(zhuǎn)軸，也不再有剛性或柔性輪輻，而是采用固定輪盤形式。輪盤網(wǎng)格紋理以菱形構(gòu)圖為基本元素，體現(xiàn)建筑最強的表現(xiàn)力。由菱形單元在三維空間延伸交匯，形成編織網(wǎng)格的空間結(jié)構(gòu)。方案對建筑型式大膽創(chuàng)新，以結(jié)構(gòu)表現(xiàn)建筑美。設計中在結(jié)構(gòu)體系、節(jié)點構(gòu)造、精細有限元分析、機械系統(tǒng)協(xié)調(diào)等方面提出并實踐了一系列新方法、新技術(shù)。新穎的設計理念和先進的施工技術(shù)工法、緊密協(xié)作的設計和施工團隊，保障了項目的順利實施。

多年來，建研科技工程咨詢設計院團隊在大型摩天輪的型式創(chuàng)新、關(guān)鍵技術(shù)、分析手段、結(jié)構(gòu)及機電系統(tǒng)融合、多專業(yè)協(xié)調(diào)等方面進行了持續(xù)研發(fā)，掌握了核心技術(shù)，并將成果成功地應用于“天津之眼”、濰坊摩天輪等有影響的項目上。

 該項目是對傳統(tǒng)摩天輪型式上的一個重大突破，為今后此類項目的設計開辟了一片新的天地。